Χρησιμοποιούμενος εξορυκτής Hyundai R210WVS 0,92m3 χωρητικότητα κουβάς Λίγο χρησιμοποιούμενος εξορυκτής
Προϊόν | Χρησιμοποιούμενο Υούνταϊ Excavator |
Μέγιστο ύψος σκάψης | 9500/9730/10000mm |
Σχήμα | R210WVS |
Ταχύτητα πορείας ((Km/h) | 4.6/2.4 |
Μέγιστο βάθος σκάψης | 5480/5880/6380 χιλιοστά |
Ο κινητήρας προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις όσον αφορά την φιλικότητα προς το περιβάλλον, την ισχύ, την ταχύτητα και την κατανάλωση καυσίμου.καθιστώντας την βελτίωση σε διάφορους τομείς σε σχέση με τον προκάτοχό τηςΗ χρήση αυτού του κινητήρα μπορεί να μειώσει το κόστος καυσίμου, ενδεχομένως μέσω της βελτίωσης της απόδοσης καύσης, μεταξύ άλλων.
Η διαδικασία καύσης του κινητήρα ντίζελ είναι πιο ολοκληρωμένη και πλήρης, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά τις επιδόσεις του.μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές και είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον.
Το σύστημα δεν βελτιώνει μόνο την αντοχή του κινητήρα, αλλά τον καθιστά επίσης πιο φιλικό προς το περιβάλλον μειώνοντας τις επιβλαβείς εκπομπές.
Με τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού του κυκλώματος πετρελαίου, βελτιώθηκε η ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα και η ικανότητα λειτουργίας των ενώσεων.
Η αριστερή λαβή χειρισμού είναι εξοπλισμένη με διακόπτη επιβράδυνσης σημείου-αγγίγματος και η ταχύτητα του κινητήρα μειώνεται αυτόματα για να ελαχιστοποιείται η κατανάλωση καυσίμου.
Η λαβή χειρισμού που είναι εξοπλισμένη με διακόπτη επιβράδυνσης με σημείο-αγγίγμα συμβάλλει στην αυτόματη μείωση της ταχύτητας του κινητήρα, μειώνοντας έτσι περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα IPC ελέγχει ευφυώς τη ροή της κύριας αντλίας μέσω του χειριστή λειτουργίας για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Το σύστημα VPC παρέχει μεταβλητή ρύθμιση της πίεσης του πιλότου για να εξασφαλιστεί συντονισμένη αντιστοιχία μεταξύ της ταχύτητας λειτουργίας και της απόδοσης καυσίμου, αυξάνοντας έτσι την απόδοση και μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα συγκέντρωσης ροής μικρού βραχίονα και το σύστημα συγκράτησης μεγάλου βραχίονα εγκαθίστανται στο φρένο στάθμευσης.και επίσης να παρατείνει τη ζωή του φυσίγγου.
Ο Hyundai HE6.7 είναι ένας τρίσταχος, έξι κύλινδρος, τετραχρονος κινητήρας με τουρμποφόρτιση και ενδιάμεση ψύξη.αλλά και μεγιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου και την ενεργειακή απόδοσηΗ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία έγχυσης καυσίμου και η λειτουργία αυτοδιάγνωσης βελτιώνουν περαιτέρω την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία του κινητήρα.
Αποδοτικότητα καυσίμου
Ο εξορυκτής R210WVS έχει εξαιρετικά υψηλή απόδοση καυσίμου.
Οι καινοτόμες τεχνολογίες όπως ο έλεγχος προστασίας από υπερφόρτωση, το σύστημα αυτόματης επιβράδυνσης τριών σταδίων και η νέα οικονομική λειτουργία μπορούν να εξοικονομήσουν περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και να μειώσουν τις εξωτερικές συγκρούσεις.
Η δομή της καμπίνας R210VNVS χρησιμοποιεί λεπτότερους και ισχυρότερους σωλήνες για την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας και τη βελτίωση της ορατότητας.από χάλυβα υψηλής αντοχής συγκολλημένο σε ένα κομμάτι για αντοχή και σταθερότηταΗ δομική αντοχή του έχει αξιολογηθεί με ανάλυση FEM (περιορισμένο στοιχείο) και μακροπρόθεσμη δοκιμή αντοχής.
Πλήρως ανεξάρτητο σύστημα ράφους
Το R210VVVS μπορεί να είναι εξοπλισμένο με τέσσερις ανεξάρτητους προβολέα (πρώτο και πίσω) ή δύο προβολέα συν έναν προβολέα (πρώτο ή πίσω). Κάθε προβολέα και προβολέας ελέγχονται από έναν διακόπτη και έναν μοχλό προβολέα.Κάθε εξωτερικό είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό κύλινδρο για πρόσθετη προστασία.
Περισσότερο βολικό χώρο υπηρεσίας
Τα φίλτρα, τα λιπαντικά, οι ασφάλειες και τα εξαρτήματα του επιβατικού υπολογιστή του R210VVVS είναι εύκολα προσβάσιμα από το έδαφος.
Δεν βρήκες έναν ικανοποιητικό εκσκαφέα;
Μην ανησυχείς!
Αν θέλετε ένα συγκεκριμένο είδος χρησιμοποιημένου εξορυκτήρα και δεν μπορείτε να βρείτε στο διαδίκτυο μας, μπορείτε επίσης να ρωτήσετε
Το προσωπικό μας για το μεταχειρισμένο εξορυκτικό που χρειάζεστε και τις απαιτήσεις. και η εταιρεία μας θα προσπαθήσει
Το καλύτερο που μπορούμε να ψάξουμε σε κάθε αγορά χρησιμοποιημένων εξορυκτών και αποθήκη σε όλη την Κίνα και να βρείτε
το κατάλληλο για εσάς το συντομότερο δυνατόν.
Επικοινωνήστε μαζί μας οποιαδήποτε στιγμή